Главная > Продукты > поворотный подшипник > Замена поворотного подшипника кранового. Поворотное кольцо, подшипник LTF1035
Замена поворотного подшипника кранового. Поворотное кольцо, подшипник LTF1035
- T/T Кредитная карта
Вам может понравиться
-
Большой поворотный подшипник для ковшового штабелера-распределителя
-
Подшипник поворотного механизма экскаваторов EX60-5/EX70/EX100/EX120 203-25-62100
-
сверлильный подшипник HSW.40.2370A поворотный подшипник для ветроэнергетических установок
-
Тяжелые специально изготовленные высокопроизводительные подшипники поворотные для кранов по перегрузке материалов, подшипники поворотные, шариковые кольца поворота
-
Диаметр 4000 мм. Прямая продажа от производителя. Поворотный подшипник, поворотный стол башенного крана, большой поворотный механизм
-
На заказ 1022 мм диаметр поворотного устройства внутреннее зубчатое колесо экскаватора поворотный подшипник палубного крана машина поворотный подшипник лопастного колеса
Описание продукта
1. Интеграция производства и торговли обеспечивает строгий контроль над каждым этапом производства продукта.
2. Конкурентоспособное качество и низкая цена.
3. Современные технологии, профессиональная упаковка, быстрая доставка и развитая морская, наземная и воздушная логистика.
4. Пунктуальное послепродажное обслуживание гарантирует пользователям отличный опыт.
Тип | ? Однорядный четырехточечный контактный шарный подшипник поворотный ? Однорядный перекрещиный цилиндрический валковый подшипник поворотный ? Двухрядный шарный подшипник поворотный ?Двухрядный комбинированный подшипник качения с роликами и шариками ?Трехрядный роликовый подшипник поворотного механизма |
Тяговые элементы | Стальной шарик / Цилиндрический ролик |
Материал тяговых элементов | GCr5/GCr15SiMn/По заказам |
Материал подшипника | 50Mn/42CrMo/42CrMo4V /По заказам |
Материал сепаратора | Найлон/Сталь/Медь |
Конструкция | Конический штифт, монтажные отверстия, внутреннее кольцо, штуцер для смазки, заглушка нагрузки, уплотнения, ролик, разделительные шарики или сепараторы |
Внешний диаметр | 50-10000 мм |
Внутренний диаметр | 50-10000 мм |
Монтажное отверстие | Сквозное отверстие/Отверстие с резьбой |
Твердость дорожки качения | 55-62 HRC |
Внутреннее и внешнее кольцо твердость после термообработки | 229-269 HB/По заказанию |
Тип зубчатого колеса | Без зубчатого колеса, Внутреннее зубчатое колесо, Внешнее зубчатое колесо. |
Смазочный материал | Смазка EP2 на основе литиевого сора |
Сертификаты | ABS, BV, DNV, ISO 9001, GL |
Область применения | Поворотный стол для ковшей, Стеллажный кран, Бочкооборудование, Система отслеживания солнечных гелиостатов, Морской кран порта, Кабельный машину, Башенный кран, Офшорная платформа, Колесо обозрения, Паллетизирующий робот, Поворотный металлургический печь, Машина для упаковки банок, Транспортер для лопастей ветряных турбин, Щитовой туннельный бурильный комбайн, Трубопроталкивающее оборудование, Экскаватор |
Название бренда | HGB |
Место производства | Luoyang Henan |
Гарантия | 12 месяцев |
Условия оплаты | Банковский перевод - наш первый выбор |
Детали упаковки | 1. Заполнение антикоррозийной маслом 2. Обмотка пластиковой пленкой 3. Обмотка кромкой бумагой 4. Обмотка голубой лентой 5. Укладка в деревянный ящик |
Детали подшипников
Стальной шарик/Валок: углеродисто-хромистая сталь для подшипников GCr15SiMn или GCr15 для материала для катания
Коромысло: включает цельное коромысло, сегментное коромысло и разделительное коромысло. Мы используем сталь 20# или медь для цельных и сегментных коромысел, смолу PA 1010 или бронзу QA110-3-105 для разделительных коромысел.
Уплотнения: использует нитрильный каучук (NBR) или витон, редко войлок.
Одностроковый перекрещиный роликовый подшипник поворота
Он состоит из двух или трех колец. Он имеет компактную конструкцию, небольшой вес, высокую точность изготовления, малый монтажный зазор и высокие требования к точности установки. Ролики расположены перекрестно в соотношении 1:1. Он может одновременно воспринимать осевую силу, момент переворачивания и большую радиальную силу. Он широко используется в подъемно-транспортных средствах, строительной технике
Трехрядный роликовый поворотный подшипник
Он имеет три опорных кольца, верхние и нижние дорожки качения и радиальные дорожки качения разделены, благодаря чему нагрузка на каждый ряд роликов может быть точно определена. Он способен одновременно воспринимать различные виды нагрузок, является крупнейшим из четырех конструкционных продуктов с большими осевыми и радиальными размерами и прочной конструкцией. Он особенно подходит для тяжелой техники, требующей большего диаметра, таких как ковшовые погрузочно-разгрузочные машины, колесные краны, морские краны, портные краны, сталеразливочные манипуляторы и крупнотоннажные автомобильные краны и другие виды тяжелой техники.
Однорядный четырехточечный сферический поворотный подшипник.
Он состоит из двух седловых колец. У него компактная конструкция, небольшой вес, а между стальным шариком и дуговым дорожкой качения имеется четырехточечный контакт. Он может одновременно воспринимать осевую силу, радиальную силу и переворачивающий момент. Его можно выбирать для строительной техники, таких как роторный конвейер, сварочный манипулятор, малые и средние краны и экскаваторы.
Внутренний зубчатый венец
Наружный зубчатый венец
Без зубчатого венца
Мы находимся в прекрасном городе Пейони, известном как ?город подшипников? - в древнем китайском столице №13 - Льяoyang. Мы являемся профессиональной интегрированной корпорацией по изготовлению подшипников качения, объединяющей в себе проектирование, разработку, производство, продажу и обслуживание. Основываясь на уникальных преимуществах старой базы обработки подшипников в Льяoyang, компания собрала группу опытных конструкторов подшипников и квалифицированных рабочих первой линии производства, а также оснастилась современным оборудованием для производства и обработки, а также инструментами для контроля качества, что обеспечивает качество продукции и связанных с ней услуг с самого начала.